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　　总的来说◈◈ღღ，这车优缺点极其分明◈◈ღღ，它给不了你省油和科技感◈◈ღღ，但在这个电动车横行的时代◈◈ღღ，凭借V6大自吸◈◈ღღ，就冲这份从容和独特◈◈ღღ，我觉得挺值◈◈ღღ。

　　新车搭载第五代THS混动系统◈◈ღღ，城市低速以电机驱动◈◈ღღ，动力输出平顺顺滑◈◈ღღ，油电切换几乎无感黑木香◈◈ღღ。WLTC综合油耗低至4.39L/100km◈◈ღღ，还可加注92号汽油◈◈ღღ，满油续航轻松突破1000公里◈◈ღღ，长期用车成本低廉◈◈ღღ。底盘配备摆动阀阻尼减震器◈◈ღღ，能够充分过滤路面细碎颠簸◈◈ღღ，座椅填充物柔软厚实◈◈ღღ，兼顾家用与短途商务接待◈◈ღღ。长轴距带来宽裕后排空间不朽的情缘进入官方系统◈◈ღღ，乘坐舒展◈◈ღღ。低速状态下车厢静谧性表现优秀◈◈ღღ，标配LSS 4.0智驾系统◈◈ღღ，主动安全配置齐全◈◈ღღ。雷克萨斯混动系统稳定性口碑突出◈◈ღღ，维保省心◈◈ღღ，二手车保值率处于同级上游◈◈ღღ。

　　动力调校偏向节能舒适◈◈ღღ，零百加速 9.4 秒◈◈ღღ，高速后段再加速能力偏弱◈◈ღღ，深踩超车时发动机噪音明显黑木香◈◈ღღ。

　　可靠性出色◈◈ღღ、驾乘舒适和油耗低◈◈ღღ，这是雷克萨斯ES300h的核心卖点◈◈ღღ，很适合注重性价比的消费者◈◈ღღ。

　　混动平顺省油◈◈ღღ，市区通勤油耗4-5L◈◈ღღ，低速纯电行驶安静◈◈ღღ，座椅软◈◈ღღ、滤震舒服◈◈ღღ，家用长途不累不朽的情缘进入官方系统◈◈ღღ。内饰用料扎实◈◈ღღ，车内异味小◈◈ღღ，整车隔音优秀◈◈ღღ，市区行驶静谧性远超同级BBA◈◈ღღ。省心耐用◈◈ღღ，保养便宜◈◈ღღ、保值率高◈◈ღღ，后排空间宽敞◈◈ღღ，家用◈◈ღღ、商务接待都合适◈◈ღღ。

　　动力偏柔和◈◈ღღ，急加速发动机噪音大◈◈ღღ，高速超车要提前蓄力◈◈ღღ，底盘偏软黑木香不朽的情缘进入官方系统◈◈ღღ，快速过弯侧倾明显◈◈ღღ，无操控乐趣◈◈ღღ。车机反应一般黑木香◈◈ღღ，无线CarPlay偶尔断连不朽的情缘进入官方系统◈◈ღღ，智能驾驶功能基础◈◈ღღ，缺少高阶辅助◈◈ღღ。

　　适合追求舒适◈◈ღღ、省油◈◈ღღ、长期省心的家用车主◈◈ღღ，不适合喜欢激烈驾驶◈◈ღღ、看重车机智能与强动力的人◈◈ღღ。优点足以覆盖小短板◈◈ღღ，佛系通勤◈◈ღღ、注重保值选它很合适◈◈ღღ。

　　最满意的就是舒适性◈◈ღღ，座椅软硬适中◈◈ღღ，腰部支撑到位◈◈ღღ，开长途不累◈◈ღღ。混动系统油耗确实惊喜◈◈ღღ，这么大个车市区通勤才6个多油◈◈ღღ，静谧性也做得很好◈◈ღღ，胎噪风噪隔绝到位◈◈ღღ，车内很安静◈◈ღღ。空间够用黑木香◈◈ღღ，保养免费省心黑木香◈◈ღღ。

　　车机系统反应慢◈◈ღღ，carplay偶尔掉线◈◈ღღ，倒车影像清晰度像是上个时代的产物◈◈ღღ。动力够用但谈不上激情◈◈ღღ。

　　总的来说◈◈ღღ，如果追求省心舒适◈◈ღღ、低调耐用不朽的情缘进入官方系统◈◈ღღ，雷克萨斯RX是台好车◈◈ღღ，但冲着科技和驾控乐趣的话可能会失望◈◈ღღ。适合顾家不求刺激的人◈◈ღღ，买了不后悔但也说不上多惊喜◈◈ღღ。

　　整车省心耐用◈◈ღღ，几乎没小毛病◈◈ღღ，混动市区油耗很友好◈◈ღღ；座椅柔软◈◈ღღ、隔音到位◈◈ღღ，家用代步舒适度拉满◈◈ღღ；免费保养政策省不少养车成本◈◈ღღ，二手保值率同级拔尖◈◈ღღ，外观低调大气◈◈ღღ，内饰用料环保无异味◈◈ღღ。

　　动力偏平缓◈◈ღღ，高速超车爆发力不足◈◈ღღ；车机智能程度低◈◈ღღ，语音难用◈◈ღღ、不支持OTA◈◈ღღ；同价位配置偏寒酸◈◈ღღ，360影像◈◈ღღ、座椅通风等实用配置多要选装◈◈ღღ；急加速时发动机噪音明显◈◈ღღ，车门密封过紧不太好关◈◈ღღ。

　　适合看重家用舒适◈◈ღღ、长期省心◈◈ღღ、不想频繁修车的人◈◈ღღ，能接受偏弱动力和老旧车机就很值◈◈ღღ；追求强加速◈◈ღღ、智能座舱◈◈ღღ、高标配的话◈◈ღღ，建议多对比其他车型◈◈ღღ。